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新手駕車(chē)剎車(chē)失靈的幾個(gè)原因應(yīng)對(duì)方法

發(fā)布時(shí)間:2013-11-29 15:55:42    被閱覽數(shù): 1921 次 來(lái)自:宿遷市安順機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)有限公司

        造成剎車(chē)失靈的原因很多,一是對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng),剎車(chē)總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車(chē)油過(guò)臟或幾種剎車(chē)油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車(chē)總泵或分泵漏油、儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣;二是由于操作不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件失靈;三是由于嚴(yán)重超載,在重力加速度的作用下,加大了車(chē)輛運(yùn)動(dòng)慣性,直接導(dǎo)致剎車(chē)失靈。 
        如果車(chē)輛在行駛中發(fā)生剎車(chē)失靈,新手應(yīng)該怎么辦呢?專(zhuān)家教大家?guī)追N應(yīng)對(duì)方法: 
        1、根據(jù)路況和車(chē)速控制好方向,脫開(kāi)高速擋,同時(shí)迅速轟一腳空油,將高速擋換入低速擋。 
        這樣,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有很大的牽引阻力使車(chē)速迅速降低。另外,在換低速擋的同時(shí),應(yīng)結(jié)合使用手剎,但要注意手剎不能拉緊不放,也不能拉得太慢。如果拉得太緊,容易使制動(dòng)盤(pán)“抱死”,很可能損壞傳動(dòng)機(jī)件而喪失制動(dòng)能力;如果拉得太慢,會(huì)使制動(dòng)盤(pán)磨損燒蝕而失去制動(dòng)作用。 
        2、上坡時(shí)出現(xiàn)剎車(chē)失靈,應(yīng)適時(shí)減入中低擋,保持足夠的動(dòng)力駛上坡頂停車(chē)。 
        如需半坡停車(chē),應(yīng)保持前進(jìn)低擋位,拉緊手制動(dòng),隨車(chē)人員及時(shí)用石塊、墊木等物卡住車(chē)輪。如有后滑現(xiàn)象,車(chē)尾應(yīng)朝向山坡或安全一面,并打開(kāi)大燈和緊急信號(hào)燈,引起前后車(chē)輛的注意。 
        3、下坡剎車(chē)失靈,不能利用車(chē)輛本身的機(jī)構(gòu)控制車(chē)速時(shí),駕駛員應(yīng)果斷地利用天然障礙物,如路旁的巖石、大樹(shù)等,給汽車(chē)造成阻力。 
        如果一時(shí)找不到合適的地形、物體可以利用,緊急情況下可將車(chē)身的一側(cè)向山邊靠攏,以摩擦來(lái)增加阻力,逐漸地降低車(chē)速。 
        4、利用車(chē)的保險(xiǎn)杠、車(chē)廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹(shù)或土坡)摩擦、碰撞。 
        達(dá)到強(qiáng)行停車(chē)脫險(xiǎn)的目的,盡可能地減少事故損失。 
        5、車(chē)輛在下長(zhǎng)坡、陡坡時(shí)不管有無(wú)情況都應(yīng)該踩一下剎車(chē)。 
        既可以檢驗(yàn)剎車(chē)性能,也可以在發(fā)現(xiàn)剎車(chē)失靈時(shí)贏得控制車(chē)速的時(shí)間,也稱(chēng)為預(yù)見(jiàn)性剎車(chē)。



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